1.蒸汽是比較特殊的介質(zhì)，有飽和和及過熱兩種狀態(tài)。隨著工況（如溫度、壓力）的變化，過熱蒸汽經(jīng)常會轉(zhuǎn)變成為飽和蒸汽。圖一。測量蒸汽流量的儀表分類與選擇
圖1中的縱坐標(biāo)和橫坐標(biāo)分別為（水）蒸汽的壓力和溫度值。圖中的曲線稱作飽和曲線。曲線上的點(diǎn)為飽和狀態(tài)的蒸汽參數(shù)值，飽和曲線以上部分為過熱蒸汽，以下部分為液態(tài)水。
由此圖可以看出飽和蒸汽的溫度和壓力值是一一對應(yīng)的，即當(dāng)飽和蒸汽的溫度或壓力有一值確定，另一值也就可以確定了。例如：150℃的飽和蒸汽對應(yīng)的絕對壓力值為0.476MPa。絕壓為0.6Mpa的飽和蒸汽對應(yīng)的溫度為158.94℃。而過熱蒸汽的溫度和壓力并不一一對應(yīng)，在圖中是在飽和和曲線以上區(qū)域。例如：150℃的蒸汽當(dāng)其壓力值大于0.476Mpa，就稱其為過熱蒸汽。指示過熱度不同。壓力值等于0.476Mpa時(shí)，稱為飽和蒸汽。
另外還有一個(gè)概念是濕蒸汽（干蒸汽），蒸汽的溫壓狀態(tài)在飽和曲線以下區(qū)域時(shí)我們就不能稱其為蒸汽而是水了。飽和蒸汽實(shí)際上是水分子由液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)的臨界值，飽和蒸汽由于溫度或壓力的改變部分氣態(tài)水分子轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，即蒸汽中攜帶部分的水時(shí)就稱其為“濕蒸汽”。完全氣態(tài)水分子稱為“干蒸汽”。濕蒸汽在管道中實(shí)際上是兩相流，會影響流量儀表的計(jì)量精度。當(dāng)蒸汽攜帶的水量較大時(shí)，其對管道中的儀表及閥門等設(shè)備沖擊很大，可能損壞某些設(shè)備，俗稱“水錘”。解決濕蒸汽的方法是保持蒸汽過熱度，例如：加強(qiáng)管道保溫，注意倍壓等，還應(yīng)注意管道排水。
2.測量蒸汽流量的儀表分類及選擇
目前，測量蒸汽流量的儀表主要有
渦街流量計(jì)，差壓式（孔板、勻速管、彎管）流量計(jì)、分流旋翼式流量計(jì)、
阿牛巴流量計(jì)、
浮子流量計(jì)等，但從儀表工作原理上來講主要分別為渦街流量計(jì)和差壓兩大類。這里主要討論渦街流量計(jì)、
孔板流量計(jì)。蒸汽流量測量在80年代以前普遍采用標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)，但從流量儀表發(fā)展?fàn)顩r來看，孔板流量計(jì)盡管其歷史悠久、應(yīng)用范圍廣、對它的研究也充分，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)完整，但用標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)來測量蒸汽流量，它仍存在一些不足之處：其一，壓力損失較大；其二，導(dǎo)壓管、三閥組及連接頭容易泄露； 其三，量程范圍小，一般為3:1，對流量波動較大易造成測量值偏低。而渦街流量計(jì)具有結(jié)構(gòu)簡單，變送器直接安裝與管道上，客服了管路泄露現(xiàn)象。另外，渦街流量計(jì)的壓力損失小，量程范圍寬，對飽和蒸汽測量量程比可達(dá)30:1。因此，隨著渦街流量計(jì)測量技術(shù)的成熟，渦街流量計(jì)的使用越來越受到人們的青睞。
